3月9日-15日国际航班执飞计划发布,又少143班,运价恐还得上涨!

发布日期:2020-03-09 18:20:58    来源:unknown    作者 :unknown    浏览量:1850
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3月9日-15日国际航班执飞计划发布,又少143班,运价恐还得上涨!

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据民航局3月5日消息,下周(3月9日-15日),有  51个国家  106个境外航点  和我国境内航点(不含港澳台)保持定期航班飞行。


下周(3月9日-15日)计划执行  2161班  往返航班(客运1291班、全货运870班)。其中,  中方航空公司执飞1167班,客运850班、全货运317班  ;外方航空公司执飞994班,客运441班、全货运553班。





在上面的客运航班中,由中方航空公司单方执飞的有  26个  国家,包括:埃及、澳大利亚、巴基斯坦、巴西、白俄罗斯、比利时、德国、法国、菲律宾、芬兰、荷兰、古巴、加拿大、美国、蒙古、南非、尼泊尔、葡萄牙、瑞典、乌兹别克斯坦、西班牙、希腊、匈牙利、新西兰、印度、英国。


换句话说,以上这26个国家的航空公司都还没有恢复前往中国的航班。 下周(3月9日-15日)通航的国家和航点具体如下图(点击图片可以放大查看)






 (点击图片可以放大查看) 


值得注意的是,下周恢复通航的国家包括  蒙古  葡萄牙  希腊  。恢复通航的境外航点包括  乌兰巴托  里斯本  雅典  。(如下图)




就在昨天(3月4日),财政部和民航局发布了一份鼓励航空公司恢复飞行的奖励通知。 对于疫情期间不停航和复航的国际航班给予奖励,并向独飞航班进行倾斜。


所以,和这周的国际航班飞行数量相比,下周中方航空公司执飞的航班多了50班。


本周(3月2日-8日),我国和境外航点的定期航班计划执行2304班往返航班(客运1479班、全货运825班)。 其中,中方航空公司执飞1117班,客运867班、全货运250班; 外方航空公司执飞1187班,客运612班、全货运575班。




虽然中方的航空公司在大力恢复航班数量,但是下周的航班总数却比这周足足  少了143班,其中客运航班减少了188班,全货运航班增加了45班  !从数据中也可以看到,中外航空公司都在继续削减客运航班,增加全货运的航班。


这也反映出当前的货运市场正在复苏,中国积压了许多准备出口的货物,但毕竟由于航班总量比以往大幅减少,所以导致货运费正在大幅上涨。 (在某些情况下,运费甚至上涨了3-4倍!)




一些人在网络上抱怨,由于大量的航班被取消,而目前货运量逐渐增多,这让3月的空运价格出现暴涨,并且随着复工潮,空运价格在整个3月预计都会处于上涨状态。




随着疫情持续在全球扩散蔓延,航空公司也有一肚子苦水。


比如,卢森堡国际货运航空公司董事长兼首席执行官理查德·福森(Richard Forson)在接受采访时就说: “很多货代人都说航空公司利用这一情况,大幅提高了运价。 但是,如果航空公司一边空载过去,一边满载回来,他们是没办法收回成本的。 ”




下周(3月9日-15日),虽然中国增加了货机航班数量,但是航班总数还是减少了143班。 在这种情况下,随着需要出口的货物逐渐增多,空运价格恐怕依旧是“水涨船高”。


对于要出货的客户来说,能尽早出就尽早出。 还是那句话: 不能保证不涨价,但是你晚了肯定就没舱位了。


 点击“  阅读原文  ”,可以下载(3月9日-15日)中外航空公司国际航班计划pdf文档,查看详细的航线、周班次信息。 







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